Da es bei uns Kritiken am Winterdienst gab, haben die drei beteiligten Firmen angeboten, dass interessierte Bürger nach entsprechender Anmeldung auch mal mitfahren können. Ich habe mich angemeldet und nach Klärung von Versicherungsfragen, werde ich heute um 4 Uhr aufstehen und um 5 Uhr an einem vereinbarten Punkt einen großen MAN-Schneepflug besteigen und hautnah miterleben ,wie der Winterdienst so vor sich geht. Da ich persönlich zufrieden mit der Beräumung bin , möchte ich gleichzeitig ein Dankeschön loswerden. Gruß Klaus! 
Erlebnisbericht folgt. 
Einsatz auf einem Schneepflug
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du hast es gut des würd ich auch mal gern machen bestimmt voll interessant und eine erfahrung wert denke ich mal und für den Fahres des Pfluges bestimmt voll der Stress Viel Spass wünsche ich dir
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Abend!
Das klingt ja sehr interessant! Ich bin zwar eher für Unimogs, aber die schweren LKW haben auch was. Dann könnt ihr euch ja zu dritt in die Kabine setzen, oder je nach Platz quetschen.
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Wow Coole Sache!
Und finde ich gut das die Winterdienste solch einen Einblick gewähren
Für den Fahrer bestimmt kribbelig wenn man ihm so auf die Finger schaut
Aber macht ne Menge Spaß, ich bin solche großen MAN selbst schon gefahren
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Ja Andi so war es auch. Der Fahrer war eine Fahrerin, die mit viel Umsicht und Geschick diesen schweren LKW mit dem riesigen Schiebeschild manöverierte. Sie war am Anfang nicht so erbaut, dass ihr vom Chef ein Beifahrer zugeordnet wurde." Warum fahren sie mit mir mit? So etwas macht doch kein normaler Bürger "bei Nacht und Nebel " sich auf so etwas einzulassen. Ich muss mich konzentrieren und darf mich nicht ablenken lassen. Ich habe ihr dann vorsichtig gesagt, "dass ich ein Hobbymeteorologe bin und die weichen manchmal etwas vom normalen Bürger ab! " Ausserdem will ich sie auch garnicht stören und nur wenn sie es möchte, würde ich einige Fragen stellen.
Fakt ist erstmal, dass ich vor dieser Frau den Hut ziehe. Sie erzählte mir dass sie bedingt durch die Krankheit eines Kollegen seit Jahresbeginn fast täglich nachts unterwegs war. Der Januar hatte es eben wintermässig in sich. Zusammenfassend kann ich sagen,dass ich meinen eigenenWohnort und sämtliche Strassen an diesem Morgen richtig kennengelernt habe . Selbst entfernte Häusergruppen wurden auf sehr schmalen Wegen angefahren und diese Wege beräumt. Sehr oft musste sie dann rückwärts wieder rausfahren, weil es keine Wendemöglichkeit gab. Ärgerlich waren unsachgemäss abgestellte Fahrzeuge und rücksichtslos fahrende Kraftfahrer, die wahrscheinlich die Breite des Schiebeschildes unterschätzten.
Für mich war es eine lehrreiche Doppelstunde, die ich wahrscheinlich so auch nicht mehr haben werde. Gruß Klaus !
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Servus Klaus!
Ich habe auch diesen Respekt vor den Fahrern und Fahrerinnen. Interessant hier ist, dass die dort ja alleine auf dem Bock sitzen. Hier wird immer zu zweit gefahren. Einer fährt, der andere bedient die Technik. Weißt du, ob das ein 4x4 MAN ist? Das sieht mir so aus. Aber ich habe auf dem Kabinenbild keine entsprechenden Schalter für Allrad und Sperren gefunden
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Ja Klaus....
Ich möchte Dich beglückwünschen zu diesem einmaligen Erlebnis.
Bei uns fährt die Stadt den Winterdienst.
Daher ist es recht unwarscheinlich das ich einmal die Möglichkeit bekomme bei einem Räumfahrzeug mit zu fahren.Daher
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Hallo,
in unserer Kommune fahren die Pflüge auch mit 2 Personen, dass hat aber damit zu tun, dass die Fahrzeuge hinten keine Kamera verbaut haben. Meine Bekannten bei Straßen- und Autobahnmeistereien fahren immer alleine, da sie eine Kamera für den rückwärtigen Bereich haben. Bei angemieteten Unternehmen weis ich jetzt nicht, ob dies Vorschrift ist.
Einen schönen Gruß aus Windeck
Thomas
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- Offizieller Beitrag
Der zweite Mann kommt zum Zuge, wenn man rückwärts fahren muss. Hat man keine Kamera, ist ein Einweiser Vorschrift, so würde ich das definieren, dass die dortige Satzung so lautet.
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Mensch Klaus, da kannst du als zweiter Mann an Bord ja sogar noch Geld verlangen ...
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Hallo,
in unserer Kommune fahren die Pflüge auch mit 2 Personen, dass hat aber damit zu tun, dass die Fahrzeuge hinten keine Kamera verbaut haben. Meine Bekannten bei Straßen- und Autobahnmeistereien fahren immer alleine, da sie eine Kamera für den rückwärtigen Bereich haben. Bei angemieteten Unternehmen weis ich jetzt nicht, ob dies Vorschrift ist.
Einen schönen Gruß aus Windeck
Thomas
Ein zweiter Mann wird auch auf Lkw´s mit einem seitlichen Räumschild eingesetzt.Sowas findet man oft auf der Autobahn oder Flugplätzen,immer da,wenn´s so richtig was schaffen soll.
Hier im Norden fahr ich dann im Gespann,zwei Fahrzeuge im Abstand von 200 m,einer in der Mitte,der andere räumt die rechte Seite.
Der in der Mitte bleibt dort,auch wenn Gegenverkehr kommt,notfalls muß letzterer ausweichen,dafür läßt man eben die 200 m Lücke.
Ist schon ungewohnt,wenn einem was Großes entgegen kommt und man stur seine Spur halten soll.`ne Kamera nach hinten,das wäre noch was,sowas hat bei uns kein Winterdienstfahrzeug,leider.