Der Spritpreis soll ja nach Ostern "stark" sinken... warten wir es mal ab. ![]()
Stoppt Super E10 !!!
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aLiCaNtE -
3. März 2011 um 09:11
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Heute im Tankstellenvergleich:
E10: 1,549 Euro
Super: 1,599 Euro
Super+: 1,739 EuroDiesel: 1,439 Euro
Das ist die teuerste Tankstelle bei uns hier in der Umgebung und die Preise sind sogar niedriger als vor ein paar Tagen.
Also hier gibt es (noch) keinen zusätzlichen "Oster-Preisaufschlag". -
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Da kann man gar nix mehr zu sagen da fehlem einem einfach nur die Worte .... die dise Preise haben anschlagen lassen schlagen bis sie lachen und dann schlagen weil sie lachen....

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Als ich es heute Nachmittag im Radio gehört habe, habe ich auch nur mit dem Kopf geschüttelt.
Ich wäre an dieser Tankstelle vorbeigefahren und falls ich doch angehalten hätte (weil ich nur noch mit heißer Luft gefahren wäre), hätte ich mich spätestens beim Lesen der angebrachten Warnung an der Zapfsäule beim Personal erkundigt - vor dem Tanken
Ich frag mich gerade, wo man mehr mit dem Kopf schüttel muss:
dass es so einen Preis gibt oder dass es Leute gibt, die trotzdem tanken ?!Es gibt aber sicherlich bessere Wege, die Kundschaft vom Tanken abzuhalten - bei uns hängt dann einfach ein Schild mit der Aufschrift "Leer".
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Es wird immer bekloppter.

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Da kann man einfach nur mit dem Kopf Schütteln...

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Aber man sieht, was der Mensch bereit ist, auszugeben. Bei dem Preis hätte man Anzeige machen müssen wegen Wucherei.
Wir haben aktuell 1,539 €/ Liter Super
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- Offizieller Beitrag
...und letzteres ist eh der Hohn, dass man sich darüber das Maul zerreißt. In meinen Augen, egal ob Christ oder Antichrist, in dem Fall, die passenden Worte. Man muss nichts schön reden.
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Um auf die Straße zu gehen, oder einen Tankstellenboykott durch zu führen sind wir Deutschen nicht geschaffen.
Die Franzosen sind da wesentlich agieler.
So lange der Staat so richtig absahnt, wird er auch nichts unternehmen, außer hohle Sprüche
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Gestern lag der Preis für Super bei 1,68 €; heute nun bei 1,66 €
Also dies ist schon recht hoch.
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- Offizieller Beitrag
...und zu all dem Preisfrust gibts doch tatsächlich noch Tankgehilfen, die auch noch mal Kohle haben wollen. Ja gehts noch? Wer die Anspruch nimmt und der Tankwart vorher nicht seinen Preis nennt, bekommt auch nix.
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Im neuen ADAC Heft ist ein kleiner Bericht drin,wo der Verein einen Opel mit E10 fährt,der denifitiv von Opel keine Freigabe hat.Bisher hat es weder Korrision im Motorraum,noch sonstige Probleme gegeben.
Bin fast schon wieder am Umfallen,warte den Test aber noch weiter ab.Sollte sich nach 25000 km reinem E10 Fahrens in diesem ADAC Test nix zeigen,würde ich es glatt selbst ausprobieren.
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Ich finde das eine maßlose Schweinerei die einfach vom Gesetzgeber unterbunden werden sollte aber die machen auch nichts bekommen ja dann auch mehr Steuern.
Und sie sind von der Wirtschaft gekauft !
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Im neuen ADAC Heft ist ein kleiner Bericht drin,wo der Verein einen Opel mit E10 fährt,der denifitiv von Opel keine Freigabe hat.Bisher hat es weder Korrision im Motorraum,noch sonstige Probleme gegeben.
Das müsste dann wohl der Vetra C 2,2l Direkteinspritzung sein, denn die 2,2l direkt sind meines Wissens die einzigsten Motoren die keine Verträglichkeit bescheinigt bekommen haben.
Aber, ich würde mich nicht wundern wenn auch nach 25000km keine Probleme auftreten, da es momentan in Deutschland fast unmöglich ist wirklichen E10 Sprit zu bekommen.
Auch der ADAC bestätigt das in mittlerweile zig Messungen niemals wirklich 10% Bioethanol enthalten waren.
Die Mischung von E10 mit Normalen Super (E5) sorgt dafür das die 10% die beigemischt werden dürften nicht erreicht werden! Es sind im Schnitt meist nur etwa 7%.
Durch das Absatzproblem von E10 wird sowieso wieder verstärkt normales Super nach geordert und dem E10 beigemischt. Das auch aus dem Hintergrund der Haltbarkeit von reinem E10.
Das heißt zum normalen Super (E5) was wir alle getankt haben kommen derzeit gerade mal etwa 2% mehr Bioethanol hinzu. Und das macht meines Erachtens wirklich nichts.Übrigens:
Ich bekenne mich als E10 Tanker
Seit Einführung Tanken wir es alle und alle Autos laufen ohne Probleme. Auch der Ölstand wird nicht mehr wie oft behauptet. (Wasser im Öl..)
Und da ich regelmäßig eine längere Strecke von über 100km Autobahn mit konstanten Tempomat hinter mich bringe und auch mein Bord-Computer die Strecke aufzeichnet, kann ich sagen das ich absolut keinen Mehrverbrauch habe, als wo ich noch reines Super (E5) getankt habe!
Ich sehe daher keinen Grund das teurere Super zu tanken wenn ich mit E10 in Wirklichkeit auch Kraftstoff bekomme das dem Super sehr nahe kommt.Ich sehe sogar die Verunsicherung der Bürger zum E10 als Vorteil für die Ölkonzerne den Super-Sprit jetzt noch teurer verkaufen zu können!
Die freuen sich ja insgeheim das alle aus Angst auf Super umsteigen, dann verdienen die natürlich noch mehr.
Ich habe bisher von noch keinem einzigen Fall in Deutschland gehört wo es Probleme gegeben haben soll. Auch die Automobil-Clubs testen eifrig und haben bisher nichts gefunden.
Das hätten die sonst schon längst publik gemacht, denn da wartet ja alles darauf. Ich sehe es daher nicht als notwendig an rund 6/7 Cent pro Liter mehr zu bezahlen als nötig ist!
Ich kann E10 daher mit ruhigen Gewissen empfehlen, ob man es natürlich probieren will oder lieber mehr Geld für den Sprit bezahlen möchten bleibt jeden selbst überlassen...

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Hab heute für 1.54 9 € getankt
Diesel lag bei 1.36 9 € -
Ist ein Opel Sigma 2.2 Direct. Nachzulesen unterhttp://www.adac.de/e10dauertest</a>
ich fürchte,früher oder später wird E10 gang und gäbe sein und wir nehmen es alles klaglos hin.
Andi,wenn du sagst,du hast keine Probleme mit E10 bisher gehabt,schwächel ich noch mehr.Andererseits finde ich deine Meinung klasse,denn man bekommt Feedback von jemanden,den man "kennt".Und das zählt bei mir eine ganze Menge.
Noch hab ich den Sprit hier oben an der Küste nicht und ich werde auch weiterhin nicht das Zeug tanken.Bin gespannt,ob ich am nächsten Wochenende auf so eine Tankstelle stoßen werde.wenn´s an die Elbe zu einem Sicherheitsfahrtraining geht.
Aber ich mach mir doch schon wieder Gedanken um´s nächste Auto.Wollte ich nicht,denn ich hab endlich eines,womit ich zufreden bin,ist aber so.
Hab den "Batterie-Mini" mal Probefahren können,ist eine echt geile Schleuder,Power ohne Ende und angenehm leise.Ist eine ganz große Option für´s nächste Auto. -
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